自動車整備業界の現状は非常に厳しいものです。特に、整備士不足や部品の高騰が大きな課題として浮上しています。2024年度には445件の整備事業者が消滅すると予測されており、業界の持続可能性が危ぶまれます。私たちもこの問題を真摯に受け止め、積極的な対策を講じる必要があります。




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自動車整備業、2024年度は445件が「消滅」 整備士不足、部品高騰が圧迫
…帝国データバンクは「自動車整備業」における倒産・休廃業解散の発生状況について調査・分析を実施。2024年度の自動車整備事業者の休廃業・解散件数は38…
(出典:レスポンス)

<Xの反応>


ツシアーの自動車整備士を救いたい ブラック待遇をぶっ潰ーす
@seibisisukui

部品高騰し、整備士のなり手も減っているのに給与形態は改善していかない永遠のバグ 自動車整備業、2024年度は445件が「消滅」 整備士不足、部品高騰が圧迫(レスポンス) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/9ab0b…

(出典 @seibisisukui)

ツシアーの自動車整備士を救いたい ブラック待遇をぶっ潰ーす
@seibisisukui

部品高騰し、整備士のなり手も減っているのに給与形態は改善していかない永遠のバグ 自動車整備業、2024年度は445件が「消滅」 整備士不足、部品高騰が圧迫(レスポンス) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/9ab0b…

(出典 @seibisisukui)

ヌニェス 裏垢
@Cx6m9OgcLrag

自動車整備業、ヤバい状況やな…。 整備士不足とか部品高騰とか、 ホント厳しい時代やね…。 >自動車整備業、2024年度は445件が「消滅」 整備士不足、部品高騰が圧迫(レスポンス) pic.x.com/kOkPX5MoP3

(出典 @Cx6m9OgcLrag)

ソラ
@sora_sora939

自動車整備業、2024年度は445件が「消滅」 整備士不足、部品高騰が圧迫 帝国データバンクは「自動車整備業」における倒産・休廃業解散の発生状況について調査。2024年度の自動車整備事業者の休廃業・解散件数は382件で過去最多を更新し倒産を含めると計445件が市場から消滅 carview.yahoo.co.jp/news/detail/c0…

(出典 @sora_sora939)

イソチンギル
@bnr32_nismo

自動車整備業、2024年度は445件が「消滅」 整備士不足、部品高騰が圧迫(レスポンス) #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h… 本来純正部品って安かったんだけど、年式が古くなるにつれ高騰するから。製廃もメーカーによって違いはあるけど社外中華コピー品で安いのもある。

(出典 @bnr32_nismo)

トモさん
@t_omosan

返信先:@maipina5546 いやぁー、有給取りやすい環境の会社ならいいんですが、『有給って何?仕事暇な時とか無いけど?』みたいな会社なので😅 自動車整備業で有給取ったり、半休とかやるのは不可能ですね😑 なので、いつも通り誰かを頼るしかないですね🫣

(出典 @t_omosan)

ソラ
@sora_sora939

自動車整備業、2024年度は445件が「消滅」 整備士不足、部品高騰が圧迫 帝国データバンクは「自動車整備業」における倒産・休廃業解散の発生状況について調査。2024年度の自動車整備事業者の休廃業・解散件数は382件で過去最多を更新し倒産を含めると計445件が市場から消滅 carview.yahoo.co.jp/news/detail/c0…

(出典 @sora_sora939)

ひろ🇺🇦
@araioppa

賃金未払いの疑い 自動車整備業の会社など書類送検 群馬・前橋労働基準監督署 | 上毛新聞電子版|群馬県のニュース・スポーツ情報 jomo-news.co.jp/articles/-/654…

(出典 @araioppa)