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![]() | 自動車整備業、2024年度は445件が「消滅」 整備士不足、部品高騰が圧迫 …帝国データバンクは「自動車整備業」における倒産・休廃業解散の発生状況について調査・分析を実施。2024年度の自動車整備事業者の休廃業・解散件数は38… (出典:レスポンス) |
<Xの反応>
(出典 @seibisisukui)
ツシアーの自動車整備士を救いたい ブラック待遇をぶっ潰ーす
@seibisisukui部品高騰し、整備士のなり手も減っているのに給与形態は改善していかない永遠のバグ 自動車整備業、2024年度は445件が「消滅」 整備士不足、部品高騰が圧迫(レスポンス) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/9ab0b…
(出典 @seibisisukui)
ツシアーの自動車整備士を救いたい ブラック待遇をぶっ潰ーす
@seibisisukui部品高騰し、整備士のなり手も減っているのに給与形態は改善していかない永遠のバグ 自動車整備業、2024年度は445件が「消滅」 整備士不足、部品高騰が圧迫(レスポンス) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/9ab0b…
(出典 @Cx6m9OgcLrag)
ヌニェス 裏垢
@Cx6m9OgcLrag自動車整備業、ヤバい状況やな…。 整備士不足とか部品高騰とか、 ホント厳しい時代やね…。 >自動車整備業、2024年度は445件が「消滅」 整備士不足、部品高騰が圧迫(レスポンス) pic.x.com/kOkPX5MoP3
(出典 @sora_sora939)
ソラ
@sora_sora939自動車整備業、2024年度は445件が「消滅」 整備士不足、部品高騰が圧迫 帝国データバンクは「自動車整備業」における倒産・休廃業解散の発生状況について調査。2024年度の自動車整備事業者の休廃業・解散件数は382件で過去最多を更新し倒産を含めると計445件が市場から消滅 carview.yahoo.co.jp/news/detail/c0…
(出典 @bnr32_nismo)
イソチンギル
@bnr32_nismo自動車整備業、2024年度は445件が「消滅」 整備士不足、部品高騰が圧迫(レスポンス) #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h… 本来純正部品って安かったんだけど、年式が古くなるにつれ高騰するから。製廃もメーカーによって違いはあるけど社外中華コピー品で安いのもある。
(出典 @t_omosan)
トモさん
@t_omosan返信先:@maipina5546 いやぁー、有給取りやすい環境の会社ならいいんですが、『有給って何?仕事暇な時とか無いけど?』みたいな会社なので😅 自動車整備業で有給取ったり、半休とかやるのは不可能ですね😑 なので、いつも通り誰かを頼るしかないですね🫣
(出典 @sora_sora939)
ソラ
@sora_sora939自動車整備業、2024年度は445件が「消滅」 整備士不足、部品高騰が圧迫 帝国データバンクは「自動車整備業」における倒産・休廃業解散の発生状況について調査。2024年度の自動車整備事業者の休廃業・解散件数は382件で過去最多を更新し倒産を含めると計445件が市場から消滅 carview.yahoo.co.jp/news/detail/c0…
(出典 @araioppa)
ひろ🇺🇦
@araioppa賃金未払いの疑い 自動車整備業の会社など書類送検 群馬・前橋労働基準監督署 | 上毛新聞電子版|群馬県のニュース・スポーツ情報 jomo-news.co.jp/articles/-/654…
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