今の若者はクルマを所有するよりもシェアリングサービスを利用する傾向が強いようですね。たしかに所有するよりもコストや手間がかからないので、その方が合理的かもしれません。




<Xの反応>


常識的に考えた管理人
@jyoushiki2

【自動車】「若者のクルマ離れ」という“虚構”から、私たちはいつ抜け出すのだろうか? blog.livedoor.jp/jyoushiki43/ar…

(出典 @jyoushiki2)

カッパッパ@10/26「自動車部品業界のしくみとビジネスがこれ1冊でしっかりわかる教科書 」発売🚗
@kappapa03

「若クル」って言葉を多用するのはちょっと…モビ。あと購入の年齢層データはあるはずで、それが1番明確に出るはずなのに、全体の保有台数や地域ごとの販売台数で語るのはどうなんモビ 「若者のクルマ離れ」という“虚構”から、私たちはいつ抜け出すのだろうか? | Merkmal merkmal-biz.jp/post/62663

(出典 @kappapa03)

しまなぶ
@shimanabu620

「若者のクルマ離れ」という“虚構”から、私たちはいつ抜け出すのだろうか?(Merkmal) news.yahoo.co.jp/articles/dfa72… 都市部では電車バスがあるが地方ではそれが叶わず自車持ちは必須。 都市部で起きてることが全国民各地で起きてるわけではない。 メディアの全体主義にはウンザリ。

(出典 @shimanabu620)

奥村英夫
@oedihokihsoy

「若者のクルマ離れ」という“虚構”から、私たちはいつ抜け出すのだろうか? #SmartNews 🤔🤔🤔🤔🤔 地方では鉄道がどんどん少なくなってきているからね 😁💦 merkmal-biz.jp/post/62663

(出典 @oedihokihsoy)

ねおん☆
@neon_border

【三矢サイダー】VR-4、RVR 【カモメ】RX-7FD、アスティナ、AZ-1 【2択あみだくじ】シティターボ、インスパイア(初期)、S800 【文字まんま】ジェミニ、117クーペ、ベレット、ビークロス 若者のクルマ離れっていうけどさ、そりゃライフスタイルも変わったけどそれだけかねぇ。な、メーカーのひと。

(出典 @neon_border)

BELL for TEN
@bellfourten

返信先:@soranya_0305 MT免許を取ろうとしておられるんですね、 X見てると、若者のクルマ離れとか実はないんじゃ?と思うくらいスポ車とMT車が見られるので うれしくなりますね。86、早く来たらいいですね!

(出典 @bellfourten)

遠神十三(とおかみじゅうざ)
@tokamijyuza

> その1は、マニュアルを買うべし。 って言う所でもうげんなりとした。 カーマニアやクルマオタクの「マニュアル崇拝」こそが若者のクルマ離れの一因だと思うけど…(´・ω・`) 大卒初任給は22万円余り 新社会人はどんなクルマを買うべきか!? webcg.net/articles/-/499… @webcgnetより

(出典 @tokamijyuza)

シア・船舶模型・お得/お役立ち情報
@class_lang

返信先:@Addict_BIOT 若者のクルマ離れは経済的な問題もあるでしょうけどそう考えたらまともかもしれませんね。 ただ自動車産業を守ろうとする勢力はあるでしょう。 商用車だけだったら自動車の数が全然少ないでしょうからねぇ。

(出典 @class_lang)

パクパクⓇ215
@pakupaku9999

返信先:@sandchoco だから若者のクルマ離れがすすむのよ。 政府も取れるとこから税金取る政策やめた方がいい。

(出典 @pakupaku9999)

わいどあ
@OELine_1756

BYD、バスでは広まってるけど、自家用車では浸透しないの、若者のクルマ離れのおかげ?なのかもしれない 「別に乗れればいい」って層は安い軽自動車選ぶし、クルマに興味ある人はBYDがどういう会社なのか調べるしな

(出典 @OELine_1756)

ゴリさん🔮💜
@a900_D750_Cam

つくづく ものの値段が上がってるのに給与水準が上がってないのが問題なんだよなぁ 車が倍以上だったら給与も倍くらい貰ってないとそりゃあ景気が良くなるわけがない(若者のクルマ離れの原因)

(出典 @a900_D750_Cam)

モチベは低め
@nyanwan85

やっぱ男性はある程度所得があると結婚しようって気になるんだろうな。 女性は所得があると強いて結婚する、もしくは婚姻を継続するメリットがないと感じるのかな。 話は変わるけど、若者のクルマ離れ、とか言ってるけど、うちの若い子大抵クルマあるよ。外車も複数。 結局全部金なんだよね。

(出典 @nyanwan85)

コマネチこまち
@jun19770325

若者のクルマ離れとはいえど、それは東京等の大都市圏だけであって、地方の交通網の発達していない地域では嫌でも免許を取得して車を運転しなければいけない。ただ維持費云々で免許取り立ての若者は軽かコンパクトカーが殆どだけど。 youtu.be/GcJZmePzRsA?si…

(出典 @jun19770325)

にべ
@nibelba

こういうの見ると企業の電話の最初に「この電話は品質向上の為、録音しております」の文言が入っている意味がよくわかるし、例え録音していなくとも入れて損はない気はする 品質向上なんてのはほぼ建前でたぶん一種の防衛策よね 若者のクルマ離れと言われて久しい今の話じゃなくて昔々の話ってのも怖い

(出典 @nibelba)

車の最新情報まとめ@新型 納車 納期 レクサスGX ランクル250 トライトン クラウンエステート
@___lexus

都内Z世代で「若者のクルマ離れ」は減少傾向 KINTO調べ(レスポンス) news.yahoo.co.jp/articles/1cad6…

(出典 @___lexus)

武蔵
@Vvr9P3HLRF2Pqq9

若者のクルマ離れもなんのその!? ノスタルジーな世界観を持った新車カスタムに20代が熱視線(東洋経済オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/68ebd…

(出典 @Vvr9P3HLRF2Pqq9)

公式(株)ツバメイータイムズ
@TSUBAME_ETIME

若者のクルマ離れもなんのその!? ノスタルジーな世界観を持った新車カスタムに20代が熱視線 news.yahoo.co.jp/articles/68ebd… 若者に90年代のクルマが人気だそう。 新車にはない魅力ってありますよね〜。

(出典 @TSUBAME_ETIME)

ザキんちょ@3/16ざき走in茂原
@3ikaz

この枠、ほとんど大学の時に出会えた同年代で「若者のクルマ離れとは?」状態 pic.twitter.com/Z2Q5mOKIL5

(出典 @3ikaz)

sign
@sign_ify

え!?と思ったら「東京都内と地方在住の18~25歳の普通自動車免許保持者を対象に」した調査か、意味ない 都内Z世代で「若者のクルマ離れ」は減少傾向 KINTO調べ s.response.jp/article/2024/0…

(出典 @sign_ify)

かわさん/和川かわね🏞
@river_kawawa

若者のクルマ離れとか何とかいわれてるなかで、おととし新車&現金一括でフルエアロガソリン車セダン購入した現実世界で若者の私😁

(出典 @river_kawawa)

桔梗信玄餅
@ae86yxs11pc56t

コスパが良いかどうかは甚だ疑問ではあるが、一時期謂われていた“若者のクルマ離れ”は嘘だったというのが解る。 コミュニケーションツールとしての役割はスマートフォンに取って代わられた部分もあるが、やはりコンテンツ力次第ではと思う。

(出典 @ae86yxs11pc56t)

さっちん
@satching60s

完全自動運転かつお手頃価格。そうなればもしかしたら買うことがあるかも知れん。 若者のクルマ離れは確かに進行、デロイトトーマツが調査 xtech.nikkei.com/atcl/nxt/news/…

(出典 @satching60s)