稲盛 和夫(いなもり かずお、1932年〈昭和7年〉1月21日 - 2022年〈令和4年〉8月24日)は、日本の実業家。京セラ・第二電電(現・KDDI)創業者。公益財団法人稲盛財団理事長。「盛和塾」塾長。日本航空名誉会長。一時経営破綻した日本航空の再建にリーダーシップを発揮するなど、日本経済に大きく貢献した。…
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稲盛氏の経営哲学は、顧客満足を最優先に考えることです。彼ならば、トラック運転手不足の問題に取り組む際にも、ドライバーのニーズや要望を徹底的に理解し、働く環境や待遇を改善することに注力するでしょう。彼の信念は、従業員の満足度が高ければ顧客満足度も向上するというものですから、社員に寄り添った施策を講じることが重要です。




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深刻すぎるトラック運転手不足!もし稲盛和夫が物流企業の経営者だったら…どう解決する?
 「経営の神様」と称された稲盛和夫氏の経営哲学を、自らの経営に生かしていた物流企業の経営者がいた。その人物の経営手腕を振り返ると、「稲盛氏だったら『…
(出典:ダイヤモンド・オンライン)

<Xの反応>


NORENMUZIC
@higeeCHANg

深刻すぎるトラック運転手不足!もし稲盛和夫が物流企業の経営者だったら…どう解決する?(ダイヤモンド・オンライン) news.yahoo.co.jp/articles/f9826…

(出典 @higeeCHANg)

みなみかぜ
@ApHq804sZi3Txtc

大手の企業なら、やりようもあるという事か・・・ 深刻すぎるトラック運転手不足!もし稲盛和夫が物流企業の経営者だったら…どう解決する? msn.com/ja-jp/news/mon…

(出典 @ApHq804sZi3Txtc)

まとめきゃっと速報
@matomecatnews

高速道路に物流カートレーン 自動運転で輸送 将来的な自動運転での物流専用レーンの導入は興味深いにゃ。トラック運転手不足への解決策として期待できるにゃ。 pic.twitter.com/2f4fGFTqNN

(出典 @matomecatnews)

にじ
@rasyuji1

返信先:@nikkei 高速道路に物流専用レーンを設置する計画、これは画期的なアイデアだね。自動運転カートで荷物を運ぶっていうのも未来的でワクワクする。トラック運転手不足の問題にも一石を投じることができるし、物流の効率化が期待できる。政府のこの検討、注目してます!#物流革新 #自動運転 #高速道路

(出典 @rasyuji1)

すずか山麓
@7Kc1L297eruhZaH

ものすごい大量輸送。トラック運転手不足の解決になれば…

(出典 @7Kc1L297eruhZaH)

甘辛☆チキン王!
@hot_chiking

トラック運転手不足、ここに極まれり

(出典 @hot_chiking)

Yeah_kei
@yeah_kei

返信先:@onoderamasaru トラック運転手不足の対策として、貨物専用リニア構想を長野ルートで立ち上げてはいかがかと。 静岡は参加したくないでしょうから。

(出典 @yeah_kei)

なみへい
@ABAB11921192

返信先:@AKissfrom4610 本当にねー これから襲い来るトラック運転手不足の人災ですし

(出典 @ABAB11921192)

まいちゃん
@5FKsHAW7ejnZDbt

コメ専用貨物列車の全農号が運行 トラック運転手不足に対応(共同通信) topics.smt.docomo.ne.jp/article/kyodo_…

(出典 @5FKsHAW7ejnZDbt)

とめとめ みんなで大吉!💉💉💉💉
@tometome0507

ヤマト運輸の貨物専用機、成田空港に到着 来年4月運航 トラック運転手不足背景に 機体には”クロネコ”マーク入り chibanippo.co.jp/news/economics…

(出典 @tometome0507)

橋本哲や@梨考察者
@nashiyasan

ヤマト運輸の貨物専用機、成田空港に到着 来年4月運航 トラック運転手不足背景に 機体には”クロネコ”マーク入り | 千葉日報オンライン chibanippo.co.jp/news/economics…

(出典 @nashiyasan)

佐々木ど~よ(日本歯科だじゃれ活用協会)
@yq8PA58LHtBEzTk

鉄道廃止の後、バス転換で減便や廃止が相次ぐ 並行在来線のバス転換協議に至っては、バス会社が運転手不足で担えないと頓挫したケースも 一方でトラック運転手不足から鉄道輸送を見直そうとするお上😱 だからインフラを直接の採算性だけで判断してはイケないのに ホントに、ご都合主義極われり😢

(出典 @yq8PA58LHtBEzTk)

@晴れ時々は快晴
@tamashin40_c

返信先:@yoppyx > 大都市の渋滞対策の切り札になると見込まれている 😖なるかそんなものが  どんどん少子高齢化で車🚗自体がどんどん減るしトラック運転手不足で鉄道輸送の見直しも始まってるやないか

(出典 @tamashin40_c)

ひちわ真理子🐰国民民主党 八千代市議会議員
@mariko_hichiwa

【#働き方改革】 1機あたりの最大搭載重量は10t車約5~6台分 人手不足深刻だがネコさん飛んでるのみたい ヤマト運輸の貨物専用機、成田空港に到着 来年4月運航 トラック運転手不足背景に 機体には”クロネコ”マーク入り | 千葉日報オンライン chibanippo.co.jp/news/economics…

(出典 @mariko_hichiwa)

Hiroshi Takemoto JH1OJB
@vaiou

ヤマトがトラック運転手不足懸念で、自社専用貨物機を導入 トラック6台分を一度に運べるそうです 空のメリットとして、多くの荷物をより少人数で、おそらく少ない時間で輸送できると理解 空は可能性ありますね www3.nhk.or.jp/news/html/2023… #RACEPILOTPROGRAM 応援してます #airrace

(出典 @vaiou)

ふにゃちん📷ω•,,)カシャ
@funaki0612

コメ専用貨物列車の全農号が運行 トラック運転手不足に対応(共同通信) news.yahoo.co.jp/articles/2ca61… 貨物列車もバラ積みっすか⁉

(出典 @funaki0612)